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Caméra thermique embarquée pour véhicule N-Driver non refroidie 384x288/17μm
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x| Résolution | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| Gamme spectrale | 8~14μm | Champ de vision | 37°x28° |
| Mettre en évidence | Caméra thermique montée sur véhicule 17uM,Caméra thermique montée sur véhicule non refroidie,Caméra thermique non refroidie 384x288 |
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Caméra thermique embarquée pour véhicule N-Driver non refroidie 384x288 / 17μm
Le N-Driver384 avec un détecteur infrarouge 384x288/17μm est l'un des modules infrarouges embarqués pour véhicule de la série N-Driver développés par SensorMicro. Il peut être utilisé pour améliorer la capacité visuelle du conducteur.
Grâce à son imagerie en direct d'une netteté exceptionnelle, sa plage de vision extrêmement large, sa durabilité incroyable dans divers environnements difficiles, son installation instantanée sur tous les véhicules et son prix abordable pour tous les budgets limités, le module de caméra infrarouge N-Driver384 est absolument le choix parfait pour un système de vision d'aide à la conduite.
SensorMicro est spécialisé dans la conception, la fabrication, la vente et la commercialisation de capteurs détecteurs thermiques et de modules de capteurs d'imagerie thermique. Nous pouvons fournir à nos clients une variété de solutions d'imagerie thermique infrarouge qui réduisent le temps de développement secondaire et réduisent considérablement les coûts pour les clients.
- Imagerie thermique claire en vision nocturne
- Une grande distance de vision
- Application par tous les temps
- Intégration facile
- Haute fiabilité et stabilité
| Modèle | N-Driver 384 |
| Performance du détecteur IR | |
| Résolution | 384x288 |
| Pas de pixel | 17μm |
| Gamme spectrale | 8~14μm |
| NETD | <50mk |
| Performance d'affichage de l'image | |
| Distance focale | 9,7 mm |
| Champ de vision | 37°×28° |
| Format de sortie vidéo | CVBS |
| Fréquence d'images et résolution de sortie | PAL 768x576@25Hz |
| Fonctionnalités du système | |
| Temps de démarrage | ≤8s (Température ambiante) |
| Chauffage | Lorsque la température de la fenêtre est inférieure à 2°C±2°C, démarrage du chauffage automatique Lorsque la température de la fenêtre est supérieure à 7°C±2°C, arrêt du chauffage automatique |
| Algorithme de compensation | Compensation automatique de l'obturateur |
| Algorithme d'image | Contraste de luminosité automatique/Amélioration de l'image |
| Interface de communication | RS232, Débit en bauds : 115200bps/Communication CAN, Vitesse 500kbps |
| Détection piétons/véhicules | / |
| Caractéristiques électriques | |
| Tension d'alimentation | DC9V~32V |
| Consommation électrique totale | ≤3,5W@Alimentation 24V, Chauffage de fenêtre désactivé ≤9W@Alimentation 24V, Chauffage de fenêtre activé |
| Plage de fonctionnement | |
| Plage d'observation | Personne : 1,8 m×0,5 m ≥150 m Voiture : 2,3 m×2,3 m ≥300 m |
| Plage de détection | / |
| Connexion de câble externe | |
| Longueur du câble | 4m |
| Interface externe standard | Alimentation : Connecteur femelle DC5.5*2.1 Vidéo : Connecteur mâle RCA Lotus Port série : Connecteur mâle SM 2.54-3P (Pin) |
| Caractéristiques physiques | |
| Dimensions (mm) | 40,0x36,0x58,0 (Sans câble) |
| Poids | 150g±3g (Sans câble) |
| Adaptation environnementale | |
| Température de fonctionnement | -40°C ~ +85°C |
| Température de stockage | -45°C ~ +90°C |
| Test environnemental | Brouillard salin : ISO16750-4 ; Niveau sévère IV Solvant industriel : GB/T28046.5-2013 |
| Test de fiabilité | Vibration : ISO16750-3, Grade A Retardateur de flamme : GB8410, Grade B Impact de pierres : ISO16750-3, Grade A ESD : Décharge de contact ±8KV, Décharge d'air ±15KV |
| Emballage | Boîtier scellé IP67 |
| Certification | |
| CEM | Certification de test CEM (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
La caméra d'imagerie thermique automobile N-driver 384 est largement utilisée dans les systèmes avancés d'aide à la conduite.
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Service personnalisé
Personnalisation du produit : Ajuster les configurations et adapter les algorithmes pour répondre aux exigences spécifiques de l'industrie
Support technique et formation sur site : Fournir aux principaux clients une configuration du système et une formation opérationnelle pratiques
Innovation conjointe pour de nouveaux produits et marchés : Collaborer avec les clients pour co-développer des solutions d'application infrarouge innovantes
1. Qu'est-ce que le rayonnement infrarouge ?
Lorsque l'on parle d'imagerie thermique infrarouge, la première chose à laquelle il faut penser est le rayonnement infrarouge (IR). La longueur d'onde de l'énergie du rayonnement infrarouge commence à environ 700 nm et s'étend jusqu'à environ 1 mm. Tous les objets émettent une certaine quantité de chaleur sous forme de rayonnement infrarouge, ce qui est invisible pour nous, car dans l'ensemble du spectre électromagnétique, l'œil nu ne peut voir que la "lumière visible".
2. Comment fonctionne l'imageur thermique infrarouge ?
Le composant principal de l'équipement infrarouge est le détecteur thermique infrarouge, qui peut détecter de manière sensible la faible différence de température des objets environnants. Ensuite, il collecte ces informations de rayonnement de l'objet et fournit les informations de température pour l'imagerie, qui est basée sur les informations de différence de température. Plus l'objet est chaud, plus il produit de rayonnement infrarouge. Si l'intensité est trop élevée, vous pouvez le ressentir comme de la chaleur.

