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Caméra thermique montée sur véhicule avec résolution 384x288 et détecteur IR non refroidi de 17 μm pour système d'alarme intelligent

  • Vehicle Mounted Thermal Camera with 384x288 Resolution and 17μm Uncooled IR Detector for Intelligent Alarm System
Lieu d'origine Province de Wuhan, Hubei, Chine
Nom de marque SensorMicro
Certification ISO9001:2015; RoHS; Reach
Numéro de modèle N-conducteur 384S
Quantité de commande min 1 morceau
Prix Négociable
Conditions de paiement LC, T/T
Détails sur le produit
Résolution 384x288/17μm NETD <50mK
Gamme spectrale 8~14μm Champ de vision 37°x28°
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Caméra thermique infrarouge montée sur véhicule

,

Caméra thermique infrarouge 384x288

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Caméra thermique montée sur véhicule de GST
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Description de produit
Caméra thermique montée sur véhicule avec détecteur IR non refroidi 384x288 17 μm
Vue d'ensemble du produit

Le module de caméra thermique infrarouge monté sur le véhicule N-Driver384S fournit une vision nocturne thermique avancée pour une meilleure sécurité de conduite.Il intègre un détecteur LWIR non refroidi de haute performance 384x288 / 17 μm pour offrir une visibilité supérieure sur la route dans des conditions difficiles.

Les principaux avantages

Comparée aux systèmes de vision nocturne traditionnels, la caméra thermique automobile N-Driver384S élargit considérablement le champ de vision et la distance de détection.Il permet une surveillance synchrone de la zone avant du véhicule, fournissant aux conducteurs des informations claires sur la route au-delà de la portée des phares standard.

Grâce à une formation approfondie des modèles et à des algorithmes d'IA matures, le système offre des capacités d'alarme intelligentes qui améliorent la détection des piétons, des cyclistes, des animaux et des véhicules.Cette identification avancée des cibles permet d'éviter les obstacles et d'avertir rapidement.

La caméra thermique élimine efficacement les interférences des feux de route du véhicule en face et améliore la perception du conducteur dans l'obscurité ou par mauvais temps, assurant ainsi la sécurité du conducteur,les passagers, piétons et véhicules.

Principales caractéristiques
  • Large champ d'observation
  • Système d'alarme intelligent
  • Application dans toutes les conditions météorologiques
  • Transmission de données à grande vitesse
  • Haute fiabilité et stabilité
Spécifications techniques
Modèle N-conducteur 384S
Performance du détecteur IR
Résolution 384 x 288
La hauteur des pixels 17 μm
Plage spectrale 8 à 14 μm
Résultats < 50 millions de tonnes
Performance de l'affichage de l'image
Longueur focale 9.7 mm
Le champ de vision 37° × 28°
Format de sortie vidéo FPD-Lien III
Taux de cadrage et résolution de l'image de sortie DV 384x288@50 Hz
Caractéristiques du système
Temps de démarrage ≤ 8 s (température ambiante)
Chauffage Lorsque la température de la fenêtre est inférieure à 2 °C ± 2 °C, commencer le chauffage par lui-même
Lorsque la température de la fenêtre est supérieure à 7°C±2°C, éteignez le chauffage par lui-même
Algorithme de compensation Compensation automatique de l'obturateur
Algoritme d'image Contraste automatique de luminosité/amélioration de l'image
Interface de communication RS232, taux de Baud: 115200 bps
Détection des piétons et des véhicules Détection des piétons et des véhicules (avec boîte de commande algorithmique)
Caractéristiques électriques
Voltage d'alimentation Pour les appareils à commande numérique
Consommation totale d'électricité ≤ 2 W @ 8 V alimentation électrique, chauffage des fenêtres éteint
≤ 5W@8V alimentation électrique, chauffage des fenêtres allumé
Portée de fonctionnement
Range d'observation Personne: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m
Voiture: 2,3 m × 2,3 m ≥ 300 m
Détecter la portée Personne ≥ 80 m
Voiture ≥ 100 m
Connexion de câble externe
Longueur du câble 4m
Interface externe standard L'alimentation électrique + vidéo + port série: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P assemblage tête droite)
Caractéristiques physiques
Dimension (mm) 36.0x36.0x52.0 (sans câble)
Le poids 140 g ± 3 g (sans câble)
Caractéristiques environnementales
Température de fonctionnement -40°C à +85°C
Température de stockage -45°C à +90°C
Épreuve environnementale Spray au sel: ISO16750-4; niveau IV sévère
L'utilisation de solvants industriels est interdite.
Test de fiabilité Vibration: ISO16750-3, catégorie A
Rétracteur de flamme: GB 8410, classe B
Impact sur les pierres: ISO16750-3, catégorie A
ESD: Décharge par contact ±8KV, Décharge par air ±15KV
Le paquet Étui scellé IP67
Certification
CEM /
Applications industrielles

La caméra d'imagerie thermique automobile N-Driver 384S est largement utilisée dans les systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) pour améliorer la sécurité des véhicules et les capacités de navigation.

Caméra thermique montée sur véhicule avec résolution 384x288 et détecteur IR non refroidi de 17 μm pour système d'alarme intelligent 0
Nos avantages
  • Documentation complète: manuels du produit, guides d'installation et références de sélection pour une mise en œuvre facile
  • Assistance au développement et aux essais: services d'essais intégrés d'échantillons, d'évaluation des performances et de vérification des paramètres
  • Boîte à outils de développement avancée: SDKs complets, API, algorithmes et outils de débogage pour une intégration approfondie
  • Assistance technique à distance: assistance 24/7 avec des temps de réponse rapides et une résolution rapide des problèmes critiques
  • Garantie: pièces d'origine et application stricte du procédé pour restaurer des performances optimales
Questions fréquemment posées
1- C'est quoi le NETD?

NETD fait référence à la " différence de température équivalente au bruit ". Il mesure la capacité d'un détecteur d'imagerie thermique à distinguer entre de très petites différences de rayonnement thermique dans l'image.La DTEN est généralement exprimée en milli-Kelvin (mK)En général, plus le chiffre NETD est bas, plus la sensibilité thermique est élevée.

2. C'est quoi le SWaP3?

SWaP3 fait référence à la taille, au poids, à la puissance, aux performances et au prix.

3- C'est quoi le DRI?

L'IRD fait généralement référence à la distance de détection, de reconnaissance et d'identification d'un système d'imagerie thermique.Il s'agit d'un paramètre essentiel pour évaluer les performances des systèmes d'imagerie thermique et déterminer leur efficacité opérationnelle dans divers scénarios..

Étiquettes:

caméra 384x288 thermique montée sur véhicule

Caméra thermique montée sur véhicule de GST

Noyau thermique monté sur véhicule de caméra