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Caméra thermique montée sur véhicule avec le détecteur non refroidi de 384x288 17μm IR

  • Vehicle Mounted Thermal Camera with 384x288 17μm Uncooled IR Detector
Lieu d'origine Province de Wuhan, Hubei, Chine
Nom de marque SensorMicro
Certification ISO9001:2015; RoHS; Reach
Numéro de modèle N-conducteur 384S
Quantité de commande min 1 morceau
Prix negotiable
Conditions de paiement LC, T/T
Détails sur le produit
Résolution 384x288/17μm NETD <50mK
Gamme spectrale 8~14μm Champ de vision 37°x28°
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Caméra thermique infrarouge montée sur véhicule

,

Caméra thermique infrarouge 384x288

,

Caméra thermique montée sur véhicule de GST
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Description de produit

Caméra thermique infrarouge montée sur véhicule avec détecteur infrarouge non refroidi 384x288 / 17 μm


Description du produit


Le module infrarouge monté sur le véhicule N-Driver384S offre un système d'imagerie thermique de nuit pour les conducteurs pour conduire en toute sécurité dans la voiture.


Comparé au système de vision nocturne traditionnel, la caméra thermique automobile N-Driver384S améliore le champ de vision et la distance de détection.Sa surveillance synchrone de la zone avant du véhicule permet au conducteur d'obtenir à tout moment des informations claires sur la routeLes conducteurs peuvent voir une image claire au-delà de la portée des phares des véhicules en fournissant une alarme intelligente basée sur de nombreux modèles de formation et un ensemble d'algorithmes d'IA matures.N-Driver384S est capable d'améliorer la détection des piétons, cyclistes, animaux et véhicules afin de mieux identifier les cibles, éviter les obstacles et donner un avertissement à l'avance.


Cette caméra thermique montée sur le véhicule est également efficace pour éliminer les interférences des feux de route provenant des véhicules en sens inverse,améliorer la perception des conducteurs par rapport à l'environnement environnant et voir la distance dans l'obscurité ou par mauvais temps afin d'améliorer la sécurité des conducteurs, les passagers, les piétons et les véhicules peuvent être garantis.


Principales caractéristiques


- Large champ d'observation

- Système d'alarme intelligent

- Application pour toutes les conditions météorologiques

- Transmission de données à grande vitesse

- Haute fiabilité et stabilité


Spécifications du produit


Modèle

N-conducteur 384S

Performance du détecteur IR

Résolution

384 x 288

La hauteur des pixels

17 μm

Plage spectrale

8 à 14 μm

Résultats

< 50 millions de tonnes

Performance de l'affichage de l'image

Longueur focale

9.7 mm

Le champ de vision

37° × 28°

Format de sortie vidéo

FPD-Lien III

Taux de cadrage et résolution de l'image de sortie

DV 384x288@50 Hz

Caractéristiques du système

Temps de démarrage

≤ 8 s (température ambiante)

Chauffage

Lorsque la température de la fenêtre est inférieure à 2 °C ± 2 °C, commencer le chauffage par lui-même
Lorsque la température de la fenêtre est supérieure à 7°C±2°C, éteignez le chauffage par lui-même

Algorithme de compensation

Compensation automatique de l'obturateur

Algoritme d'image

Contraste automatique de luminosité/amélioration de l'image

Interface de communication

RS232, taux de Baud: 115200 bps

Détection des piétons et des véhicules

Détection des piétons et des véhicules (avec boîte de commande algorithmique)

Caractéristiques électriques

Voltage d'alimentation

Pour les appareils à commande numérique

Consommation totale d'électricité

≤ 2 W @ 8 V alimentation électrique, chauffage des fenêtres éteint
≤ 5W@8V alimentation électrique, chauffage des fenêtres allumé

Portée de fonctionnement

Range d'observation

Personne: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m
Voiture: 2,3 m × 2,3 m ≥ 300 m

Détecter la portée

Personne ≥ 80 m
Voiture ≥ 100 m

Connexion de câble externe

Longueur du câble

4m

Interface externe standard

L'alimentation électrique + vidéo + port série: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P assemblage tête droite)

Caractéristiques physiques

Dimension (mm)

36.0x36.0x52.0 (sans câble)

Le poids

140 g ± 3 g (sans câble)

Caractéristiques environnementales

Température de fonctionnement

-40°C à +85°C

Température de stockage

-45°C à +90°C

Épreuve environnementale

Spray au sel: ISO16750-4; niveau IV sévère
L'utilisation de solvants industriels est interdite.

Test de fiabilité

Vibration: ISO16750-3, catégorie A
Rétracteur de flamme: GB 8410, classe B
Impact sur les pierres: ISO16750-3, catégorie A
ESD: Décharge par contact ±8KV, Décharge par air ±15KV

Le paquet

Étui scellé IP67

Certification

CEM

/


Applications industrielles


La caméra d'imagerie thermique automobile N-driver 384S est largement utilisée dans le système d'assistance au conducteur avancé.


Caméra thermique montée sur véhicule avec le détecteur non refroidi de 384x288 17μm IR 0


Nos avantages


Documentation complète: manuels du produit, guides d'installation et références de sélection.

Assistance au développement et aux tests: Tests intégrés d'échantillons, évaluation des performances et vérification des paramètres facilité.

Boîte à outils de développement avancée: SDK, API, algorithmes et outils de débogage pour une intégration approfondie.

Assistance technique à distance: assistance 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, réponse rapide et résolution rapide des problèmes critiques.

Garantie: pièces d'origine et application stricte des procédés pour restaurer une performance optimale.


Questions fréquemment posées


1- C'est quoi le NETD?

NETD fait référence à la "différence de température équivalente au bruit".Il s'agit d'une mesure de la capacité d'un détecteur d'imagerie thermique à distinguer entre de très petites différences de rayonnement thermique dans l'image. NETD est généralement exprimé en milli-Kelvin (mK). Habituellement, plus le chiffre NETD est bas, plus la sensibilité thermique est élevée.


2. C'est quoi le SWaP3?

SWaP3 fait référence à la taille, au poids, à la puissance, aux performances et au prix.


3- C'est quoi le DRI?

L'IRD fait généralement référence à la distance de détection, de reconnaissance et d'identification d'un système d'imagerie thermique.

Étiquettes:

caméra 384x288 thermique montée sur véhicule

Caméra thermique montée sur véhicule de GST

Noyau thermique monté sur véhicule de caméra